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Nachhaltige Mobilität für alle, Sachbücher von Peter Hennicke
Die Grenzen des Verkehrswachstums sind erreicht. Klimaschutz und Lebensqualität sind wichtiger als hochgerüstete Autoflotten, die für Millionen Menschen ohne Auto Belastungen und Mobilitätsnachteile bedeuten. Notwendig ist eine radikale sozial-ökologische Transformation des Verkehrssystems: Ausbau und Förderung des Umweltverbundes aus ÖPNV, Schiene, Sharing-Systemen, Rad- und Fussverkehr – das sind bekannte Strategieelemente, die aber durch die herrschende Privilegierung des Autos ausgebremst werden. Dabei hat das Leitbild der autogerechten Stadt längst ausgedient. Entfesselte Automobilität frisst immer mehr Natur und Lebensqualität. Ziel muss es sein, nachhaltige Mobilität zu sichern, Verkehrsgerechtigkeit zu schaffen und die Hälfte der Autoflotte überflüssig zu machen. Und die Zukunft ist bereits unterwegs. Längst planen viele Städte eine menschengerechtere Mobilität: in Paris, Kopenhagen, Freiburg und anderswo. Unterstützt durch eine engagiertere Verkehrspolitik von Bund und EU kann aus der kommunalen Verkehrsbewegung eine nachhaltige Mobilität für alle in Stadt und Land werden. Neue grüne Geschäftsfelder und gute Arbeit für moderne Mobilitätsdienstleistungen sind dabei Kernelemente. Mit den riesigen Massnahmenprogrammen wegen der Corona-Pandemie und für den Klimaschutz kann ein gestaltender Staat die Chancen der Verkehrswende erschliessen. Für dieses Gemeinschaftswerk können Wählermehrheiten gewonnen werden.
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Innovationen für eine nachhaltige Mobilität, Fachbücher von Mark H Weilinger
Der automobile Verkehr, als ein wesentlicher Teil eines Mobilitätssystems, steht in einem gravierenden Spannungsverhältnis zur nachhaltigen Entwicklung. Automobilhersteller, als prägende Akteure im Bereich der Mobilität, sehen sich diesem Spannungsverhältnis ausgesetzt und beginnen nur zögerlich, den dadurch gebotenen Innovationsraum zu nutzen. Daher gilt es zunächst zu klären, was Mobilität ist und was diese alles andere als nachhaltig macht. Danach sollte konsequenterweise eine Auseinandersetzung mit den Zielwerten nachhaltiger Mobilität folgen. Bei der Betrachtung der Automobilhersteller sollen vor allem auf strategischer Ebene die Hemmnisse für eine Abkehr vom bestehenden System zu einer nachhaltigen Mobilität hinterfragt werden. Im Vordergrund der Untersuchung steht das Konzept der ambidextrous organization, der beidhändigen Organisation. Eine simultane Bewältigung von inkrementellen und radikalen Innovationen erscheint gerade in Anbetracht nachhaltiger Entwicklung relevant, weil es eine Entwicklung an sich ist, aber auch eine Entwicklung darauf hin bedeutet. Dafür muss die Beziehung von nachhaltiger Mobilität als unternehmerische Vision zum Konzept der ambidextrous organization betrachtet werden.
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Nachhaltige Mobilität in Europa, Taschenbuch von Christian Hey, VS Verlag für Sozialwissenschaften, 978-3-531-13138-2
Nachhaltige Mobilität In Europa, Taschenbuch Von Christian Hey, Vs Verlag Für Sozialwissenschaften, 978-3-531-13138-2, Seitenanzahl: 298
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Nachhaltige Mobilität für alle, Taschenbuch von Peter Hennicke,Thorsten Koska,Jana Rasch,Oscar Reutter,Dieter Seifried, Oekom verlag
Nachhaltige Mobilität Für Alle, Taschenbuch Von Peter Hennicke,thorsten Koska,jana Rasch,oscar Reutter,dieter Seifried, Oekom Verlag, Seitenanzahl: 432
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Innovationen für eine nachhaltige Mobilität, Fachbücher von Mark H WeilingerDer automobile Verkehr, als ein wesentlicher Teil eines Mobilitätssystems, steht in einem gravierenden Spannungsverhältnis zur nachhaltigen Entwicklung. Automobilhersteller, als prägende Akteure im Bereich der Mobilität, sehen sich diesem Spannungsverhältnis ausgesetzt und beginnen nur zögerlich, den dadurch gebotenen Innovationsraum zu nutzen. Daher gilt es zunächst zu klären, was Mobilität ist und was diese alles andere als nachhaltig macht. Danach sollte konsequenterweise eine Auseinandersetzung mit den Zielwerten nachhaltiger Mobilität folgen. Bei der Betrachtung der Automobilhersteller sollen vor allem auf strategischer Ebene die Hemmnisse für eine Abkehr vom bestehenden System zu einer nachhaltigen Mobilität hinterfragt werden. Im Vordergrund der Untersuchung steht das Konzept der ambidextrous organization, der beidhändigen Organisation. Eine simultane Bewältigung von inkrementellen und radikalen Innovationen erscheint gerade in Anbetracht nachhaltiger Entwicklung relevant, weil es eine Entwicklung an sich ist, aber auch eine Entwicklung darauf hin bedeutet. Dafür muss die Beziehung von nachhaltiger Mobilität als unternehmerische Vision zum Konzept der ambidextrous organization betrachtet werden.39,50 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Nachhaltige Mobilität in Europa, Taschenbuch von Christian Hey, VS Verlag für Sozialwissenschaften, 978-3-531-13138-2Nachhaltige Mobilität In Europa, Taschenbuch Von Christian Hey, Vs Verlag Für Sozialwissenschaften, 978-3-531-13138-2, Seitenanzahl: 29849,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Nachhaltige Mobilität für alle, Taschenbuch von Peter Hennicke,Thorsten Koska,Jana Rasch,Oscar Reutter,Dieter Seifried, Oekom verlagNachhaltige Mobilität Für Alle, Taschenbuch Von Peter Hennicke,thorsten Koska,jana Rasch,oscar Reutter,dieter Seifried, Oekom Verlag, Seitenanzahl: 43228,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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